Diterichs transporto padanga

Paskirtis: pažeistų apatinių galūnių imobilizavimas.

Indikacijos:

1. Šlaunikaulio lūžis (išskyrus šlaunikaulio kaklo lūžį, kai pratęsimas yra kontraindikuotinas, ir atliekamas fragmentų sukimasis);

2. klubo sąnario pažeidimas;

3. Kelio sąnario pažeidimas.

Įranga:

1. Diterichs transporto padanga;

Diterichs autobuso įrenginys:

1. Išorinė stumdomoji dalis (ilgas);

2. Vidinė stumdomoji dalis (trumpas) su šarnyrine plokšte;

3. Augalų dalis (podstopnik);

4. Rankeną priveržkite (pasukite) laidu;

5. Tvirtinimo diržai.

Veiksmų seka:

1. Patikrinkite visų padangų komponentų buvimą ir jų sveikatą.

2. Susižeistos padalos dalį pritvirtinkite prie nukentėjusio paciento galūnės aštuonių formų tvarsčiu.

3. Įdėkite išorinę padangos dalį (ilgą):

• viršutinį galą padėkite pažastų galūnės pusėje;

• atskirti skliausteliuose, prisitaikydami prie aukos augimo;

• laikykite apatinės padangos dalies apatinę dalį per padų dalies metalinę ausį taip, kad jos kraštas išsikištų 8-10 cm virš padėklo paviršiaus;

• pritvirtinkite padangos išorinės dalies ilgį kaiščiu (jei yra skylių, kad ją būtų galima sumontuoti).

4. Įdėkite vidinę slankiąją (trumpą) padangos dalį:

• viršutinį galą įdėkite į griovelio zoną sužeistos galūnės pusėje;

• atskirti skliausteliuose;

• laikykite apatinės padangos dalies galą per metalinę padėklo dalies ausį taip, kad jos kraštas taip pat išsikištų 8-10 cm atstumu nuo kojos paviršiaus;

• pritvirtinkite padangos vidinės dalies ilgį kaiščiu (jei yra skylių, kad ją būtų galima sumontuoti).

5. Sujunkite padangos šoninių dalių apatinius galus po vienintele dalimi, sulenkdami vidinės dalies vyrių plokštę 90 ° kampu ir įstumdami petį ant apatinės išorinės padangos dalies krašto.

6. Kaulų iškyšose (kulkšnies, kelio sąnario, didesnio girnelės ir iliumo sparno) ant minkštųjų audinių suspaudimo ir nekrozės išsivystymo tepkite minkštinančius medvilninius marles.

7. Naudodami tvirtinimo diržus, pritvirtinkite išorinę padangos dalį prie kūno, pritvirtinkite plyšį prie sužeistos galūnės nuo kulkšnies sąnario iki klubo sąnario su apvaliais tvarsčiais.

8. Užveskite laidą, pritvirtintą prie padangos pado, per angą, esančią vyrių plokštėje.

9. Įkiškite virvę į laido kilpą ir pasukite jį, sukurdami pėdos ilgį.

10. Pritvirtinkite pasukimo lazdelę ant išorinės padangos pertvaros.

Siekiant užkirsti kelią pažeistos galūnės poslinkiui ir sumažinti fragmentų perkėlimo tikimybę, rekomenduojama imobilizaciją papildyti „Cramer“ kopėčių padanga, kuri yra ant galinės galūnės paviršiaus.

22 Rekomendacijos medicinos procedūrų įgyvendinimui. SPb GBUZ GSSMP.

Pneumatinės padangos Tikslas: pažeistos viršutinės ir apatinės galūnės.

Indikacijos:

1. Apatinio dilbio kaulų pažeidimas;

2. Kojų kaulų pažeidimas.

Pilnumas:

1. Pneumatinės padangos - 4 vnt. („Rankovė

ilgas "," trumpas rankovės "," ilgas įkrovimas "," trumpas įkrovimas ")

2. Transporto byla (pakuotė);

3. Vožtuvas su vamzdeliu

oro slėgis (siurblys).

Veiksmų seka:

1. Pasirinkite norimo dydžio padangą, priklausomai nuo žalos vietos.

2. Atlaisvinkite užtrauktuką.

3. Padanga išsiplėtusioje formoje, kad patektų į sužeistą galūnę.

4. Uždarykite užtrauktuką.

5. Atidarykite oro išleidimo vamzdžio vožtuvą.

6. Prijunkite siurblį prie vamzdelio.

7. Įpurškite pneumatinę padangą oru.

8. Įsitikinkite, kad galūnė yra saugi.

9. Uždarykite oro išleidimo vamzdžio vožtuvą.

10. Atjunkite siurblį nuo vamzdžio.

11. Įsitikinkite, kad kraujotaka yra nutolusi nuo viršutinio skilimo.

Naudojimo ypatybės:

1. Pneumatinės padangos, atsparios rentgeno spinduliams.

2. Padidėjus padangai, gali būti minkštųjų audinių suspaudimas.

3. Pneumatinė padanga gali padidinti kraujavimą iš žaizdos, veikiančią kaip venų diržus.

4. Kai kuriais atvejais (esant atsitiktiniams kaulų lūžiams) pneumatinių padangų naudojimas turi būti atliekamas atsargiai, nes yra tikimybė, kad padanga bus sugadinta (kaulų fragmentai, stiklo fragmentai ir tt).

Rekomendacijos medicinos procedūrų įgyvendinimui. SPb GBUZ GSSMP.

Deso padažas Tikslas: viršutinio peties diržo fiksavimas.

Indikacijos:

1. Kaklo lūžis;

2. Lūžio lūžis;

3. Išstūmimas pečių sąnaryje;

4. Papildoma fiksacija viršutinės galūnės sužalojimams.

Veiksmų seka:

Dešinė ranka yra apgaubta iš kairės į dešinę, kairė - iš dešinės į kairę.

Į pažeistą pusę į ašį įstatykite volelį.

Sulenkite dilbį su pažeista puse alkūnės sąnaryje stačiu kampu ir nukreipkite į krūtinę.

Uždėkite du tvirtinimo apvalkalus aplink krūtinę, peties ant sužeistos pusės, nugaros ir ašies iš "sveikos" pusės (1).

Iš „sveikų“ pusių palei priekinį krūtinės ląstos paviršių, nukreiptą į peties diržą, nuo sužeistos pusės (2) atlikite tvarsčio kelionę.

5. Paleiskite tvarstį vertikaliai žemyn peties gale prie alkūnės sąnario.

6. Nuo alkūnės sąnario laikykite tvarstį įstrižai į „sveikos“ pusės (3) ašies ertmę.

7. Nuo pažasties laikyti tvarstį ant krūtinės nugaros paviršiaus ant viršutinės rankos su sužeistąja puse.

8. Nuleiskite tvarstį ant peties priekinio paviršiaus į alkūninę jungtį (4).

9. Nuo alkūnės sąnario laikykite tvarstį įstrižai į „sveiką“ pusę.

10. Pakartokite tvarsčio keliones iki visiško galūnės fiksavimo.

11. Užbaigite padažą keliais fiksavimo raundais aplink krūtinę, peties ant sužeistos pusės, nugaros ir ašies iš „sveikos“ pusės.

12. Norėdami patikimai užfiksuoti padažą, užfiksuokite galą kaiščiu.

24 Rekomendacijos medicinos procedūrų įgyvendinimui. SPb GBUZ GSSMP.

Diterichs transporto padanga (iš sandėlio)

Laikinai išparduota.

„Diterichs“ padangą sudaro 2 mediniai ramentai - išorinis ir vidinis, juosta (podstopnik) pritvirtinantis diržas ir su rišikliu pritvirtinti virbalai. Kiekvienas ramentas susideda iš 2 dalių, todėl jūs galite pakeisti padangos ilgį priklausomai nuo paciento aukščio.

Diterikhs padanga yra taikoma tiesiai nelaimingo atsitikimo vietoje, prieš pacientą transportuojant į ligoninę. Paciento be vairo judėjimas yra griežtai draudžiamas. Padanga sujungia fiksaciją ir tuo pačiu metu sukuria tam tikrą galūnės tempimą. Anestezija pacientui duodama prieš naudojant Diterichs splint. Padanga naudojama klubo ploto lūžių atveju, klubo ir kelio sąnarių sužalojimams.

Šviesos diterichai dėl apatinių galūnių lūžių

Padanga vadinama specialiu fiksatoriumi skirtingoms kūno dalims, kuri reikalinga kūno kaulų ligoms ir sužalojimams gydyti. Jie yra standartiniai arba (lauke) improvizuoti. Pastaruoju atveju naudojamos bet kokios tvirtinimui tinkamos medžiagos, jei nėra standartinių. „Diterichs“ padangą paprastai sudaro pora plastikinių arba medinių elementų ir yra tiesioginė „Cramer“ padangos pirmtakė.

Autobusų priskyrimas

Reikšminga įvairių raumenų ir kaulų sistemos pažeidimų dalis reikalauja maksimalios paveiktų kaulų ir sąnarių imobilizacijos. Galūnių lūžis sudaro didžiąją tokio pobūdžio traumų dalį, ir jie paprastai yra labai skausmingi. Tačiau reabilitaciją komplikuoja ne tik tai, bet ir sutrikusi motorinė veikla, todėl pacientui labai sunku suvokti būtinas gydymo priemones.

Standartinės transporto padangos reikalingos laikinai fiksuoti, teikiant pirmąją pagalbą. Jie yra būtini transportuojant į traumą ar chirurginę ligoninę. Ilgą laiką imobilizacijai reikalingos medicininės padangos. Tvirtinimas atliekamas optimalioje padėtyje, prireikus su fragmentais. Padangos Diterikhs - tai transporto priemonės, skirtos apatinėms galūnėms pritvirtinti.

Įrenginys

Įrenginio autorius yra sovietinis chirurgas, kurio pavardė ją pavadino. Jis buvo aktyviai naudojamas Antrojo pasaulinio karo metu. Transporto imobilizacija pagal Diterichs šliuzą buvo viena iš pagrindinių to meto lūžių procedūrų, ji šiandien plačiai naudojama.

Tokio prietaiso neginčijamas pranašumas yra tai, kad jis gali ištiesinti ir imobilizuoti sužeistą koją tuo pačiu metu. Kai kuriais sudėtingais atvejais, pvz., Rimtai pažeisti klubo kaulus, vežimas ir nukentėjusiojo judėjimas be padangos yra griežtai draudžiami.

„Diterichs“ padangą sudaro pora stumdomų medinių skersinių - trumpos ir ilgos, kurių dydis gali būti koreguojamas (priklausomai nuo asmens aukščio). Viršutinių galų ovalo formos skersiniai apjuostomi elastinga minkšta šluoste - neskausmingam sustojimui perineum ir axilla. Speciali skersinė plokštė jungia jų apatinius galus. Jame yra skylė, kurios pagalba ištraukiama galūnė: prie pėdos su tvarsliais pritvirtinama speciali padas.

Diterichs padangos perdanga

Kada tokia procedūra reikalinga? Jis gali būti naudojamas visų lygių ar klubų lūžių lygiams. Ditericho padangos taikymo technika nėra pernelyg sudėtinga, tačiau vėlesnė reabilitacija priklauso nuo jo veikimo kokybės. Ant išorinio šlaunies paviršiaus, pradedant nuo viršutinės ertmės, ant šlaunies vidinio paviršiaus - trumpa dalis. Išorinė padangos dalis yra pritvirtinta plačiais diržais juosmens srityje ir krūtinėje, tada skersiniai tvirtinami prie blauzdos ir šlaunų.

Laiptai yra su kryžminėmis atramomis, kad būtų galima sustoti. Speciali padas yra susietas su kojomis. Stūmoklis su anga yra pritvirtintas ant vidinės bėgio juostos: per šią angą yra tvirtinimo laidas. Pastarasis sukelia įtampą po padangos, kuri yra pritvirtinta prie kūno su minkštais tvarsčiais. Prieš įvedant būtina atlikti anesteziją. Svarbu! Jei atsirado daugybė lūžių, kai tuo pat metu patyrė kulkšnies kaulus, kojas ir kulkšnies sąnarius, Diterichs splintas yra draudžiamas.

Transporto imobilizavimo principai

Bet kuris vaisto atstovas turi gerai žinoti, kad netinkamai atlikta fiksacija gali sukelti papildomą traumą. Vietoj to, kad būtų geras, jis gali būti kenksmingas: pavyzdžiui, nepakankamas uždarojo lūžio fiksavimas gali ją pabloginti, paverčiant jį atviru. Siekiant to išvengti, „Diterichs“ padanga su lūžiu turi sutapti pagal šiuos principus:

  • Sužeistą galūnę turi išlaikyti padėjėjas, kai nukentėjo.
  • Nukentėję aukos drabužiai.
  • Neišskiria fragmentų su atviromis traumomis.
  • Prieš imobilizacijos uždarymą su uždarytu lūžiu, svarbu atlikti lengvą galūnės išspaudimą išilgai ašies.
  • Padanga užfiksuoja bent dvi jungtis (kartais tris).

Padangų diterichai: perdangos etapai

  1. Prietaiso padėklinė dalis yra pritvirtinta prie nukentėjusiojo bato.
  2. Šoninės padangos dalys sutampa ir tvirtinamos kartu.
  3. Jie tvirtinami prie kūno su specialiais diržais arba diržais.
  4. Sužeista galūnė yra šiek tiek ištempta, fiksuota sukant.
  5. Tiesiogiai padanga pritvirtinama tvarsliava.

Perdangos funkcijos

Jei nukentėjusysis yra batus, tuomet tvirtinimo juosta turi saugiai uždengti koją. Kai bagažinė užfiksuojama už pagrindo, ji gali paslysti į pačią įrenginio dalį. Padanga paprastai yra apie 15 cm atstumu, tvirtai pritvirtinta prie kūno.

Elastinga medvilninė vata ir marlės pagalvėlės turėtų būti dedamos po ramentų šoninių sklendžių viršūnėmis, o jei paciento batai yra minkšti, jie taip pat bus reikalingi kulkšnies srityje. Kad fiksavimas taptų patikimesnis, po dubens ir kojos nugarėlės yra faneros arba kopėčių padanga su įklotais Achilo sausgyslės zonoje ir kelio ertmėje. Jei padangos leidžia, padanga gali būti sustiprinta gipso žiedais. Norint pašalinti fragmentų poslinkį ir kojos įstrižainę, pageidautina papildomai naudoti „Cramer“ padangą.

Diterichs padangos savybės

Shina Diterikhs prasidėjo 1932 m., Kai chirurgas Michailas Mikhailovičius Diterikhs paskelbė savo naują išradimą žurnale „Karo medicinos mokslas“, kuris yra laikinosios apatinės galūnės fiksacijos dizainas. Šis produktas priklauso transporto rūšims. Jis nustatomas žalos vietoje. Tokiu fiksavimu galite atidžiai nukreipti nukentėjusįjį į kūno sužalojimą.

Konstrukcija susideda iš dviejų stumdomų juostelių, faneros gabalo, sukimo juostos ir laikiklių, skirtų gaminio tvirtinimui. Jie nustato ne tik sužeistą sąnarį, bet ir kaimyninius. Nekiškite konstrukcijos pernelyg stora. Ant klubo padanga yra pritvirtinta tvarsčiais ar diržais.

Kas yra padanga Diterihsa

Kurdamas dizainą, mokslininkas pagrindo kitą padangą, kuri dažnai buvo naudojama tuo metu, ir ją pakeitė. Diterikhs pasiūlė naudoti šį naują dizainą, jei neįmanoma naudoti gipso.

Padangų Diterikhs nurodo transporto grupę, tai yra, ji turi sutapti žalos vietoje ir palengvinti lengvą sužeistųjų transportavimą į ligoninę. Be sugadintos galūnės tvirtinimo, jis atlieka tempimo funkciją.

Jis sumontuotas iš dviejų skirtingo ilgio medinių lentų - iš faneros, metalinių laikiklių, diržų ir diržų. Abi plokštės yra stumdomos, tinkamos skirtingo aukščio pacientams. Nurodyti indikatoriai: laikinasis imobilizavimas (imobilizacija) su šlaunikauliais, kaulais, kelio ir klubo sąnarių komponentais.

Dizainas dažnai viršijamas Didžiojo Tėvynės karo metu. Ji leido išgelbėti dešimtis tūkstančių sužeistų žmonių nuo sunkių pasekmių ir komplikacijų po lūžių. Pagal statistiką, karo metais, originalios „Diterichs“ padangos ir jos patobulintos kolegos padengė 70% sužeistųjų, turinčių klubo lūžių ir su kulkų žaizdomis. Analizuojant atvejų istoriją, žinoma, kad tokia pavojinga infekcinė komplikacija, kaip osteomielitas, greičiausiai nukentėjo kariams, su kuriais ši padanga buvo naudojama.

Padangų struktūra

Pagrindinės detalės:

  • dvi ilgos medinės slankiosios juostos su išlenkimais gale, kurios tarnauja kaip stabdys tarpinėje (vidinėje juostoje) ir pažastyje (išorėje);
  • faneros padas;
  • metaliniai skliausteliai, skirti tvirtinti plokščių dugną ant sodinimo dalies;
  • papildomai ištiesti galūnę.

Pagrindinis šio dizaino privalumas, palyginti su senesniais, yra tai, kad padanga leidžia fiksuoti klubo sąnarį. Tai ypač svarbu sudėtingoms viršutinės šlaunies traumoms.

Dizainas turi vieną trūkumą: ant šlaunies galo nėra tvirtinimo plokštės. Dėl šios priežasties yra poslinkis ir kaulų fragmentų pasikartojimas.

Diterichs padangos perdanga

Padanga padaryta ant sužeistos kojos pagal bendrąsias visų padangų, skirtų transporto priemonėms imobilizuoti, taisykles.

Galūnių imobilizavimas turėtų būti atliekamas kuo anksčiau nuo sužeidimo momento. Būtinai nustatykite ne tik sugadintą plotą, bet ir vieną jungtį virš ir žemiau. Ir dėl klubų ir kelio sąnarių sužalojimų užfiksuojamos dvi gretimos jungtys. Tai būtina norint maksimaliai pašalinti bet kokį galimą judėjimą. Visos padangos dedamos ant drabužių ar avalynės, kad būtų galima apgadinti žalą, darant papildomą manipuliavimą.

Taip pat drabužiai tarnaus kaip minkštas pamušalas. Padanga turi būti modeliuojama pagal sveiką galūnę, po to, kai ji užtepė ant gerklės, draudžiama sureguliuoti struktūrą. Nepjaukite labai įtempto, kad nebūtų sutrikdytas kraujo tekėjimas galūnėse. Jei žala buvo padaryta žiemą, tada virš viršutinės padangos būtina uždengti ir apšildyti galūnę.

Etapų perdangos

Taikant „Diterichs“ padangą, jums reikės: pačios konstrukcijos, tvarsčio, diržų, vatos, pageidautina minkštinimo pagalvėlės, žirklės, skausmą malšinantys vaistai (analgina 50% 2 ml, dimedrol 1% 2 ml), švirkštas, alkoholis, pirštinės.

Diterichs padangos perdangos technika:

  1. Pacientas dedamas ant lygaus paviršiaus, nuramina jį.
  2. Parengiamųjų procedūrų metu aukai paaiškinkite, kas bus toliau.
  3. Rankos gydomos alkoholiu, dėvimos pirštinės.
  4. Į raumenis suleidžiamas dipirono mišinys su difenhidraminu kaip anestetikas.
  5. Žaizda yra kruopščiai ir kruopščiai ištirta.
  6. Pažeista kojelė yra atidžiai rodoma tokioje padėtyje, kuri yra arti fiziologinių.
  7. Padas padengiamas kojomis ir pritvirtinamas tvarsčiu. Batai nereikia kilti. Distancinė plokštė turi būti išdėstyta taip, kad išsikištų už batų kulno krašto 1,5-2 cm, kad būtų išvengta kulkšnies kulno srities.
  8. Reikalingas vidinių ir išorinių plokščių ilgis pasirenkamas išilgai sveikos kojos, kad dar kartą nebūtų sužeisti sužeisti galūnės.
  9. Vidinė dalis paduodama į vidinę kojos pusę nuo perineum taip, kad ji išsikiša 8-10 cm žemiau.
  10. Vidinė plokštė yra įdėta į metalinės padėklų dalies laikiklį.
  11. Išorinė padangos dalis yra išdėstyta taip, kad ji būtų ant viršutinio pažasties galo, o apatinė dalis išsikiša 8-10 cm žemiau pėdos padų.
  12. Jis taip pat vežamas per vienintelį laikiklį.
  13. Jei įmanoma, ant kaulų iškyšų (kelio, išorinio ir vidinio kulkšnių) vietose užtepkite minkštus pagalvėlius, kad būtų išvengta per didelio spaudimo šiose vietose.
  14. Su tvarsčiu ar diržais padanga tvirtinama ant klubo, kelio, apatinės kojos, pilvo ir krūtinės (visada su ne mažiau kaip 5 fiksavimo taškais). Tuo pačiu metu, pirmiausia, tvarstis yra prigludęs prie žalos vietos (arčiau kūno) ir tik tada distalinis (toliau nuo žaizdos).
  15. Ypatingas pasukimas naudojamas sužeistos galūnės tempimui. Norėdami tai padaryti, pasukimas sukasi į norimą padėtį. Tada klijuotė nuo jos pritvirtinama prie šoninės plokštės.

Žinoma, jau daugiau nei 80 metų nuo Diterichs padangos sukūrimo ir pirmojo įvedimo buvo sukurta daugiau pažangių prietaisų, tačiau tuo metu tai buvo kokybiškas proveržis lauko operacijoje. Visos naujos padangos yra sukurtos pagal laikino imobilizavimo principus, kuriuos suformulavo MM Diterikhs.

Kas yra „Diterichs“ padanga ir kaip ją taikyti?

Galūnių lūžiai nėra neįprasti. Jie atsiranda dėl kritimo, stipraus šoko ar fizinio krūvio. Toks sužalojimas sukelia aštrų skausmą ir reikalauja pirmosios pagalbos. Visų pirma, reikia sutrumpinti lūžių vietą, kad neveikiantis kaulas nesikeltų. Ditericho padanga yra specialus įtaisas, užtikrinantis sužeistos galūnės judrumą.

Struktūros struktūra

Jį sukūrė sovietinis chirurgas Diterikhs. Jis žinojo, kad daugeliu atvejų toli nuo vaiko buvo žmonių, kurie buvo toli nuo medicinos, nebuvo jokių vaistų ir kitų medicinos priemonių. Yra tik namų apyvokos daiktai. Diterichs sukūrė specialų dizainą, kurį karo metu aktyviai naudojo kareiviai ir gydytojai.

Šiandien vietoj padangos yra ir kitų, modernesnių prietaisų, kurie yra prieinami gydytojams. Pavyzdžiui, „Kramer“ padanga, tačiau „Diterichs“ produktas vis dar plačiai naudojamas traumatologams ir paprastiems žmonėms visame pasaulyje. Jis gali būti pagamintas nepriklausomai, nesudėtingos struktūros konstrukcija, naudojant panašias medžiagas.

Padangos pagrindas yra ramentai - vienas išorinis, antrasis vidinis. Žemiau yra specialios juostos, skirtos kojoms pritvirtinti, mažoms sukimo juostoms, pritvirtintoms prie padangos su sandariu laidu. Ragų konstrukcija leidžia pakeisti padangos ilgį, pritaikant jį prie paciento aukščio.

Imobilizavimas (padangos naudojimas) turėtų būti vykdomas nedelsiant, nukentėjusiojo aptikimo vietoje. Lūžių atveju neįmanoma perkelti paciento be padangos, o tai yra daug komplikacijų. Pirma, pacientui skiriamas skausmą malšinantis preparatas, tada jie tiria lūžio vietą. Padangos padengimo procedūra apima sužeisto paviršiaus tempimą, tuo pat metu tvirtinant.

  • Diterichs produktas;
  • tvarsčiai (sterilus, medicininis marlas, medvilnė)
  • sterilus švirkštas; adatos;
  • skausmo malšinimas pacientui (Baralgin, Promedol arba fentanilio tirpalo vartojimas);
  • neštuvais (vežimui);
  • žirklės.

Galima paciento būklė:

  • jo sužalojimo skausmas, baimė;
  • žaizdų buvimas ir kraujavimas;
  • alpimas, kraujo netekimas;
  • trauminis šokas;
  • ribotas judėjimas, ypač sužeistos galūnės;
  • žaizdos infekcija;
  • kiti sužalojimai be lūžių.

Naudojimo indikacijos

Padanga naudojama klubo ar kelio sąnario lūžiams, taip pat jų vientisumo pažeidimams.

Jį turėtų naudoti tik kvalifikuotas medicinos specialistas, nuodugniai išnagrinėjęs nukentėjusįjį ir nustatęs sužalojimo pobūdį. Bet kokiam lūžimui reikia pritvirtinti, tačiau klubo ir kelio sąnariams reikia ypatingo dėmesio.

Trauminis dislokavimas - 2 kaulų sąnarių galų poslinkis vienas kito atžvilgiu. Tai gali būti dalinis (subluxacija, neišsami dislokacija) arba visiškas jų sąnarių paviršiaus sąlyčio sujungimas.

Išsiplėtimas gali būti susijęs su sąnarių kapsulės plyšimu, raiščių, sąnarių kremzlės, raumenų, nervų galūnių ir sausgyslių pažeidimu. Distalinis kaulas ar jo segmentas bus išstumti (tai gali būti klubo, dilbio, piršto, blauzdikaulio ar rankos poslinkis). Išimtis yra slankstelių dislokacija ir klastinė, kurioje yra kaulų krūtinės arba akrominio galo dislokacijos.

Yra nedideli sužalojimai ar fizinis aktyvumas.

Netiesioginiai sužalojimai sukelia traumą. Retai pasitaiko po insulto ar nesėkmingo kritimo.

Negalima savarankiškai atkurti aptiktos dislokacijos, galbūt komplikacijų pasireiškimo. Be to, akis negali nustatyti žalos skalės.

Kaulų lūžiai - pagal etiologiją, trauminiai lūžiai, atsirandantys dėl tam tikro mechaninio veiksmo (smūgio, kritimo) ir patologinio, kurio priežastis tampa patologinio proceso raida, skiriasi.

Lūžiai yra atviri, kartu su žaizdų formavimu ir kraujavimu. Ir uždarytas - oda lieka nepažeista. Vaikams yra „žaliosios šakos“ tipo lūžiai, kai nepažeistas periosteumas turi fragmentus nuo išstūmimo. Traumos sritis paslėpta kaulo viduje, tik iš išorės matoma paraudimas, virsta mėlynėmis.

Tokios traumos reikalauja neatidėliotinos medicininės pagalbos: sužalojimų patikrinimas, nelankstumo sužeistai daliai užtikrinimas, anestetikų įvedimas ir tvirtinimo įtaiso naudojimas - Cramer arba Dieterichs padangos, priklausomai nuo sužeidimo vietos ir pobūdžio. Jei be lūžių ar dislokacijos yra ir kitų sužalojimų, gydytojai turi juos atsižvelgti į paciento būklę prieš transportuojant.

Splintavimo technika

Procedūrą atlieka kvalifikuota medicinos slaugytoja arba gydytojas, atvykęs į greitąją pagalbą. Laukdamas specialistų, nukentėjusysis turėtų likti kiek įmanoma toliau, kad nekiltų sužalojimo komplikacijų.

  • ištirti pacientą, įsitikinkite, kad yra klubo lūžis (klubo ar kelio sąnarys);
  • pritvirtinkite vidines ir išorines padangos dalis prie kitos, sveikos paciento dalies, kad būtų galima reguliuoti prietaiso ilgį pagal paciento aukštį;
  • apatinį Ditericho padangos paviršių pritvirtinkite prie pažeistos galūnės pėdos su specialia aštuonių formos tvarsčiu (ant bato viršaus, nepašalinus);
  • įrengti išorinę padangos dalį į pažastį, esantį į pažeistos galūnės pusę;
  • naudodami diržus, pritvirtinkite jį taip, kad padangos kraštas išsikištų už pėdos paviršiaus 8-10 cm;
  • įdėkite išorinę įrenginio dalį į padangos dalies padėklo dalį;
  • pritvirtinkite vidinę plyšio dalį į griovelio sritį, esančią sužeistos galūnės pusėje, po to per vidinę ausį perkelkite laidą į padėklo dalį ir pritvirtinkite trumpiklį;
  • Naudokite medvilninę vatą arba tvarsčius ant visų kaulų iškyšų (kulkšnių, kelio sąnario, šlaunies sparno).

Norint teisingai nustatyti padangų dalis, galite sekti nuotrauką, kuri parodo galutinį rezultatą.

Transporto taisyklės

Norėdami transportuoti pacientą, gydytojai turi atlikti šiuos veiksmus:

  1. Nuraminkite auką, paaiškinkite, kokia tvarka jis bus. Įveskite anestetiką.
  2. Išjunkite pacientą ir nenuimkite batų. Visi veiksmai turi būti atliekami taip, kad nebūtų papildomos traumos. Jei drabužiai yra siauri ir kojelė yra apvyniota, jie kruopščiai supjaustyti siūlėmis.
  3. Transporto padanga padeda apsaugoti sužeistą galūnę tinkamoje padėtyje. Tačiau prieš tai reikia visų išsikišusių kaulų - sąnarių, kulkšnies, Ilium kraštų -, kad sutaptų su medvilne, kad būtų išvengta slėgio opų ir trinti.
  4. Jei atsiranda kraujavimas, po gydymo užtepkite glaistu tvarsčiu arba apvalkalu. Tuo pačiu metu diržų užraktas užfiksuojamas taip, kad jį būtų galima lengvai nuimti, nespausdami padangos.
  5. Dangos tvarsliavimui ir padangų naudojimui skiriasi. Ir jei padangos pagrindas yra metalas, o ne plastikas ar medis, tai pirmiausia reikia suvynioti į medvilnę ir keletą tvarsčių.
  6. Jei diagnozuojama uždaroji lūžis, prieš fiksuojant ir tvirtinant reikia atidžiai išplėsti sužeistą galūnę.
  7. Jei pacientas yra transportuojamas šaltu oru, sužeista galūnė turi būti sušildyta antklodė arba šiltu drabužiu.
  8. Kai tvirtinimas neįvyksta į batų, bet paciento įkrovą, tvarsčio dalis turi būti laikoma aukštesnė, dengianti įkrovą, kad padų dalis būtų geriau pritvirtinta ir neslystų.
  9. Šlaunikaulio ar kelio sąnarių lūžiai yra sudėtingi sužalojimai, todėl kvalifikuotas gydytojas turėtų taikyti Diterichs šliuzą. Procedūra apima visą kūno pusę, nuo pažastų ir žemiau. Tai užtikrina sužeistos kojos judrumą.

Rezultato įvertinimas: galūnė yra fiksuota, tvarstis yra sausas, skausmas nyksta, paciento būklė stabilizavosi (kraujospūdis, pulso ir kvėpavimo dažnis yra lygus). Galima transportuoti.

Pati žala nėra tokia baisi, kaip neteisinga pirmoji pagalba. Diterichs prietaisas yra laikomas geriausia pažeistos galūnės tvirtinimui, todėl pacientas gali būti lengvai transportuojamas į ligoninę.

Kontraindikacijos

Padanga neturi kontraindikacijų, susijusių su jo savybėmis. Yra atvejų, kai jos įvedimas darys daugiau žalos nei naudos. Tai tiesiogiai priklauso nuo aukos būklės:

  • kitų, ne mažiau pavojingų pažeidimų, kurie neleidžia įvesti padangos;
  • stiprus šokas;
  • nesugebėjimas išlaikyti paciento vienoje vietoje;
  • sąlyga, nesuderinama su gyvenimu;
  • piktnaudžiavimo struktūra.

Pastarasis taikomas žmonėms, kurie yra artimi nukentėjusiesiems, laukdami greitosios pagalbos. Jei tarp jų nėra kvalifikuoto gydytojo, geriausia pirmoji pagalba būtų išlaikyti pacientą vienoje vietoje ir paskambinti gydytojams. Negalima savarankiškai nustatyti ir nustatyti padangos, ypač kai sunku vizualiai nustatyti sužeistą plotą.

Išvada

Dažniausiai atsiranda galūnių sužalojimai. Tai įvyko dėl nesėkmingo kritimo, atšokimo ar nelaimingo atsitikimo. Įvyksta namuose, gatvėje, darbe, treniruoklių salėje. Gali nukentėti įprastiniai žmonės, profesionalūs sportininkai, vaikai ir vyresnio amžiaus žmonės.

Dažniau nei kiti, vyresnio amžiaus žmonėms diagnozuojamas klubo lūžis. Taip yra dėl kaulų struktūros pokyčių, susijusių su amžiumi. Laikui bėgant kaulai praranda natūralų kietumą, o kritimas ar smūgis gali sukelti lūžį. Todėl gydytojai rekomenduoja vyresnio amžiaus žmonėms judėti atsargiau ir vartoti daugiau maisto produktų, kurių sudėtyje yra kalcio.

„Dietrichs“ padanga buvo sukurta seniai, prietaisas buvo naudojamas pasaulyje greitam pirmosios pagalbos teikimui dešimtmečius. Jo dėka, klubo ar kelio traumos gali būti tvirtai pritvirtintos, suteikiant pažeistai galūnei pilną judrumą. Po to paciento būklė stabilizuojasi ir gali būti transportuojama į ligoninę gydymui.

Statybą turėtų atlikti tik gydytojas. Tik gydytojas gali įvertinti žalos pobūdį, mastą ir greitai priimti tinkamą sprendimą. Prieš procedūrą pacientas turi būti išsamiai paaiškintas, kokie veiksmai bus atlikti ir kodėl. Taigi galite nuraminti auką ir sustabdyti panikos priepuolį.

Padangos perdanga laikoma pirmosios pagalbos pirmosios pagalbos priemone ir atliekama vietoje, kurioje yra pacientas. Ligoninėje gydytojai jį atima.

Vėlesnis sužeistos galūnės atsigavimas ir komplikacijų atsiradimas (ar nebuvimas) priklauso nuo gydytojo veiksmų greičio ir tikslumo naudojant Diterichs padangą.

Taisyklės ir savybės perdangos padangos Diterikhs

„Diterichs“ padanga - tai įtaisas, skirtas transportuoti apatinę galūnę. Pirmą kartą jį pasiūlė sovietinis chirurgas Diterikhs, nes jis yra patogus ir funkcionalus, ir šiandien jis naudojamas. Šios padangos yra įvairių gamintojų, tačiau jos turi panašų dizainą ir veikimo principą.

Prietaiso paskyrimas ir struktūra

„Diterichs“ padanga yra standus spaustukas, skirtas apatinėms galūnėms sujungti kartu su tuo pačiu tempimu. Pagrindinė jo naudojimo indikacija yra patogus lūžių nukentėjusiųjų pervežimas. Jis naudojamas nedelsiant po sužeidimo, jei pažeisti šlaunies ar apatinės kojos kaulai, kad jie negalėtų judėti kelyje. Be to, jo naudojimas yra pateisinamas sąnarių ir kitų tipų sužalojimų, kuriems reikalinga išsamesnė diagnostika ligoninėje, atveju.

Padangos konstrukcijoje Diterikhs skiria keletą funkcinių dalių:

  • išoriniai ir vidiniai ramentai, kurie po įrenginio fiksavimo bus proporcingi paciento galūnės ilgiui;
  • podstopniki - juostelės, ant kurių yra pritvirtinta ir pritvirtinta pėda;
  • pasukti lazdos pavidalu;
  • diržai - juos galima pakeisti tvarsčiu.

Norint fiksuoti viršutines galūnes, yra panašus įtaisas - Cramerio padanga. Jis taip pat yra standus prietaisas, turintis panašią sudėtį, tačiau jis pritvirtins ranką anatomiškai teisingoje padėtyje. Jo užpylimas yra nurodomas dėl peties ir dilbio kaulų sužalojimų, įskaitant radialinį, ulnarą, petį ir klavišą.

Transporto imobilizavimo principai

Pirmosios pagalbos dėl lūžių metu svarbu suprasti jos pagrindines taisykles.

Geriau, jei nukentėjusiojo transportavimą atliktų specialistai - nekvalifikuoti veiksmai gali būti kenksmingi ir uždaryti lūžį.

Padangų persidengimas ir paciento pervežimas sulaužyta koja:

  • padanga turi apimti bent dvi jungtis, kurios yra virš ir žemiau lūžio vietos;
  • svarbu pritvirtinti koją anatomiškai teisingoje padėtyje arba mažiausiai skausmingą reakciją sukeliančioje padėtyje;
  • jei lūžis yra uždarytas - po to, kai splintas užtepamas, kaulų fragmentai ištempti;
  • jei lūžis yra uždarytas, kojos padėtis yra tokia, kokia ji yra sužalojimo metu;
  • aukų drabužiai ir avalynė neturi būti pašalinami, o po galūnėmis įdėti audinį.

Perkėlus pacientą į neštuvą, šalia jo turi būti kitas padėjėjas.

Jis išlaikys kojas, kad užtikrintų maksimalų kaulo stabilumą. Jei laikomasi šio metodo, auka gali būti saugiai pristatyta į ligoninę.

Diterichs padangos persidengia

Jei yra apatinės galūnės lūžiai, prieš transportuojant pacientą būtina įvesti plyšį.

Tai yra privaloma procedūra - kitomis sąlygomis aukų gabenimas draudžiamas dėl kaulų fragmentų perkėlimo pavojaus.

Norėdami tai padaryti, jums reikės padangos, žirklės ir du tvarsčiai, jei dizainas nesuteikia specialių diržų tvirtinimui.

Apatinės galūnės lūžių taikymo procedūra:

  • pažeisti pažeistą zoną;
  • jei reikia, sustabdykite kraujavimą;
  • Pirma, padėkite ramentus ant sveikos kojos ir išmatuokite jų reikiamą ilgį;
  • perkelkite ramentus į sužeistą galūnę (vidinis turėtų pasiekti gyslų plotą, išorinį - į ašies ertmę);
  • pritvirtinkite viršutines diržus prie klubo ir pečių juostos;
  • pasukti galą, kad ramentai pradėtų pasitraukti iš kniedės ir pažastų;
  • pritvirtinkite ramentus ar diržus.

Šio įrenginio įvedimo savybės taip pat priklauso nuo jos struktūros ir medžiagos. Siekiant išvengti kietos medienos ar metalo konstrukcijų sužalojimo kaulų iškyšomis, jie gali būti iškloti audiniu arba vatos. Prietaiso reguliavimas atliekamas atskirai kiekvienam pacientui.

Savybės ir kontraindikacijos

Nepaisant savo universalumo ir patogumo, „Diterichs“ padangai būdingos savybės ir kontraindikacijos. Svarbu nepamiršti kai kurių niuansų, kurie leis pacientui judėti patogiai ir neskausmingai:

  • atlikti visas manipuliacijas tik po skausmo malšinimo;
  • suvyniokite visus kietus padangos paviršius su medvilne;
  • padedant padangą ant bagažinės, jis turi būti visiškai uždengtas.

Prietaisas rodomas naudoti tik tuo atveju, jei pažeisti dideli šlaunies arba apatinės kojos kaulai.

Jis nesukelia kulkšnies ar pėdos lūžio.

Padangų Diterikhs, nepaisant to, kad yra modernesnių prietaisų ir metodų, ir toliau naudojama daugiau kaip 60 metų. Jis išlieka pats paprasčiausias ir universaliausias būdas patogiai transportuoti pacientus, turinčius apatinių galūnių lūžių. Tinkamai pritaikius, galima sumažinti papildomų pažeidimų ar kaulų fragmentų kelyje riziką ir išsaugoti sveikų audinių vientisumą.

Padangų Diterikhs Transportas (valstybinis rezervatas)

Produkto kategorija:

Nuo lakuotos medienos, transporto imobilizacijai su visą apatinę galūnę.

NĖRA SERTIFIKATŲ IR REGISTRAVIMO IDENTUMO! GOS. REZERVUOTI.

„Diterichs“ padangą sudaro 2 mediniai ramentai - išorinis ir vidinis, juosta (podstopnik) pritvirtinantis diržas ir su rišikliu pritvirtinti virbalai. Kiekvienas ramentas susideda iš 2 dalių, todėl jūs galite pakeisti padangos ilgį priklausomai nuo paciento aukščio. Padanga paduodama tiesiai į incidento vietą prieš paciento transportavimą į ligoninę. Paciento be vairo judėjimas yra griežtai draudžiamas. Padanga sujungia fiksaciją ir tuo pačiu metu sukuria tam tikrą galūnės tempimą. Anestezija pacientui duodama prieš naudojant Diterichs splint. Padanga naudojama klubo ploto lūžių atveju, klubo ir kelio sąnarių sužalojimams.

Rekomendacijos nustatant padangas Diterikhs.

1. Nusileiskite pacientą 2. Paaiškinkite būsimo manipuliavimo eigą Z. Lygus siūlės turi būti supjaustyti sandarūs drabužiai, kitais atvejais padanga prilimpa prie kelnių arba tiesiai ant odos, kuri anksčiau buvo padengta medvilnės sąlyčio taškuose. 4. Patikrinkite sužalojimo vietą, kad įsitikintumėte, jog yra lūžis 5. Uždėkite Diterich plyšio vidų ir išorę į sveiką paciento galūnę, kad skilimas atitiktų norimą formą, priklausomai nuo nukentėjusiojo aukščio. 6. Prisukite padangos padėklinę dalį į nukentėjusios paciento kojos pėdą (negalima nuimti batų su plokščiu padu). Padėkite išorinę padangos dalį į pažastą ant sužeistos galūnės pusės ir pritvirtinkite taip, kad ji išsikištų 8-10 cm už pado. 7. Sujunkite padangos išorinę dalį ir išorinę Diterichs padangos dalį. 8. Padėkite vidinę padangos dalį į griovelio sritį, esančią sužeistos galūnės pusėje, ir perneškite ją per vidinę padų dalies metalinę ausį, pritvirtinkite padų dalies trumpiklį. 9. Kaulų iškyšų vietose (kulkšnies, kelio ir klubo sąnariai, iliumo sparnas) sukurkite medvilnės padą, kad išvengtumėte suspaudimo ir nekrozės išsivystymo.

Kad būtų išvengta kojos įtrūkimo lūžio vietoje ir galimų fragmentų nugaros, be Ditericho padangos rekomenduojama naudoti „Cramer“ padangą, padėdami ją ant galinės kojos paviršiaus. 10. Pritvirtinkite diržus nuo ligos galūnės pažastų ant sveikų peties diržo ir šlaunų lygio. 11. Pasukite laidą per skylutėje esantį skylę ir pritvirtinkite sukimo juostą. 12. Susukite, švelniai sukurdami koją, kol padangos kryžminis kotas prisitaiko prie kirkšnies ir ašies. Siekiant išvengti papildomų sužalojimų, nerekomenduojama visiškai išstumti galūnės į sveiką ilgį. 13. Pritvirtinkite pasukimo virvę ant išorinės padangos viršaus. 14. Padanga yra pritvirtinta prie sužeistos galūnės su spiraliniais tvarsčiais nuo kulkšnies sąnario iki klubo sąnario.

Diterichs Transporto autobusų perdangos

Tikslas: užkirsti kelią tolesniam kaulų fragmentų perkėlimui, skausmo mažinimui ir trauminio šoko prevencijai, antrinių audinių pažeidimams, antriniam kraujavimui, infekcinėms žaizdų komplikacijoms, sudaryti galimybes nukentėjusiojo transportavimui.

Indikacijos: klubo ir klubo sąnario pažeidimas.

Kontraindikacijos: su gyvenimu nesuderinamos sąlygos, stiprus šokas.

Įranga:

- sterilus padažas (servetėlės, rutuliai);

- tvarsčiai, medicininė marlė, medvilnė;

- sterilus adatos švirkštas

-skausmą malšinantys vaistai (baralgin-5,0 arba 1 ml 2% promedolio arba 1 ml 0,005% tirpalo intraveninio tirpalo arba 100 mg tramvajaus tirpalas);

Galimos paciento problemos:

- sužalojimo skausmas, baimė;

- žaizdos buvimas, kraujavimas, alpimas, ūminė anemija;

- galūnių judėjimo apribojimas

-antriniai audinių, kraujagyslių ir nervų pažeidimai kaulų fragmentais;

Veiksmų seka;

1. Nukentėjęs asmuo atlieka išankstinį patikrinimą.

2. Prieš imobilizavimą atliekama anestezija (baralgininis tirpalas - 5,0 arba 1 ml 2% promedolio arba fentanilio 1 ml. 0,005% tirpalo į veną arba tramvajus - 100 mg arba omnopono tirpalas - 1,0);

3. Kai yra kraujavimas iš žaizdos ir arterijos, prieš imobilizavimą atlieka galūnę, kad ją būtų galima pašalinti, netrukdant. Perdengtas žiedas negali būti uždarytas tvarsčiu, po juo turi būti padengtos pamušalo medžiagos ir tvarsčiai. Diržų perdanga turi būti aiškiai pažymėta laiku (pridedama pastaba).

4. Po paruošiamojo apdorojimo ant žaizdos aseptinio tvarsčio.

5. Siekiant išvengti papildomos traumos sužeistai galūnei, padanga yra virš drabužių, batai nepašalinami.

6. Uždarytų lūžių atveju, prieš pradedant transportuoti, būtina atlikti lengvą galūnės tempimą, koreguojant ašį.

7. Padanga susideda iš dviejų stumdomų medinių šakų (išorinis ir vidinis, ir padas - podtopnik). Prieš paduodant padangą, jis sureguliuojamas taip, kad atitiktų augimą, todėl šakos perkeliamos atskirai taip, kad sukibimai atitiktų atitinkamai ašines ir tarpines. Apatiniai šakų galai turi stovėti iki 15-20 cm.

8. Įstatyti žandikauliai smaigalių lygiu yra susieti su tvarsliais, tada kiekvienas marškinėlių lizdas įkišamas į kepurę arba diržą.

9. Į vidinius padangų paviršius pritvirtinamas storas medvilnės vatos sluoksnis, o ant kojos pritvirtintas aštuonių formų tvarsčiu, o kulno plotas yra kruopščiai sustiprintas.

10. Tada apatiniai šakų galai yra vedami per atramos vielinius laikiklius ir pritvirtinti prie galūnės ir bagažinės šoninių paviršių.

11. Kad galų gale būtų lengviau imobilizuoti, ant nugaros paviršiaus padedama Cramer kopėčių padanga.

12. Prie kėbulo padangos pritvirtinamos prie kiaurymių arba sriegių, įkištų į angas.

13. Liemenių galai sukasi sriegį per vidinės šakos skersinės juostos (užrakto) skylę ir įeina į vienintelį žiedą (postopnik), pernešdami jį per skylę, esančią bare, ir užsukite aplink pasukimą.

14. Tada, laikydami pėdą, ištempkite koją, kol šakų skersinės šakos atsiliks nuo šlaunikaulio ir aksiliarinės srities (su atvirais lūžiais, tai negalima padaryti dėl užsikrėtusių audinių fragmentų išvedimo iš žaizdos) gali dar labiau užteršti žaizdą); šioje padėtyje pėdos ir galūnės yra pritvirtintos pasukimu.

15. Po ištempimo padanga visose galūnėse tvirtinama apvaliais tvarsčiais.

16. Sukimo lazdelė yra pritvirtinta prie išorinės padangos.

17. Siekiant išvengti papildomų sužalojimų, transporto priemonės imobilizavimas turėtų būti atliekamas su padėjėjais, kurie laikosi galūnės norimoje padėtyje.

18. Žiemą turi būti kruopščiai sušilę galūnės su viršutine dalimi.

19. Nukentėjusysis yra nugrimzdamas gulint ant nugaros, lydimas medicinos darbuotojo.

Gautų rezultatų įvertinimas: galūnė yra tvirtai pritvirtinta, skausmas nyko, išdirbimas sausas, pagerėjo pažeisto asmens būklė (BP, pulsas, kvėpavimas yra stabilūs, stabilūs).

Klausimas Nr. 23. Padangų naudojimas Diterikhs

Klausimas Nr. 22. Transporto imobilizavimo įgyvendinimo taisyklės.

Transporto imobilizavimo taisyklės apima:

1. Transporto imobilizacija turi būti atliekama traumos vietoje ankstyvoje traumos ar sužalojimo stadijoje. Atliekamas ankstesnis imobilizavimas, tuo mažiau žalos pažeidimo vietai. Atitinkamai bendroji ir vietinė kūno reakcija į sužalojimą bus mažesnė.

2. Prieš nustatant transportavimo imobilizavimą, būtina švirkšti anestetiką po oda arba į raumenis. Reikia nepamiršti, kad anestetikų poveikis pasireiškia tik po 5 - 10 minučių. Prieš prasidedant analgetiniam poveikiui, transporto priemonių padangų įvedimas yra nepriimtinas, nes visi šie veiksmai pacientui yra labai skausmingi net ir po anestezijos.

3. Ant batų ir drabužių ant transporto priemonių imobilizavimo. Nukentėjusio asmens išsiskyrimas sukelia papildomą sužalojimą, ir tai reikėtų vengti.

4. Sužeistos galūnės imobilizavimas atliekamas funkcinėje padėtyje.

Viršutinė galūnė yra sulenkta alkūnės sąnaryje 90 ° kampu, ranka pridedama rankos delnu į pilvą arba ant padangos paviršiaus padėta rankos delnu (rekomenduojama į ranką įdėti pilką vilną), rankos pirštai yra pusiau sulenkti.

Apatinė galūnė šiek tiek sulenkta prie kelio sąnario, kulkšnies sąnarys sulenkiamas 90 ° kampu.

5. Lanksčios padangos pirmiausia turi būti sulenktos pagal pažeistos kūno dalies kontūrus ir padėtį.

6. Prieš naudojant transporto priemones imobilizacijai, kaulų iškyšas (kulkšnies, šlaunikaulio, dideli sąnariai) reikia apsaugoti pakankamo storio pilkos vilnos sluoksniais. Kietų padangų slėgis kaulų iškyšų srityje sukelia slėgio opų susidarymą.

7. Jei yra žaizda, jam priklijuojamas tvarstis ir tik po to padanga yra pritvirtinta. Neužklijuokite ir nepažeiskite pažeistos galūnės su tuo pačiu tvarsčiu.

8. Prieš pradedant transportuoti imobilizaciją, būtina sustabdyti kraujavimą patikimai sureguliuotu spaudimu, žaizdos tamponadu arba taikyti hemostatą. Tokiu atveju padangos yra naudojamos taip, kad diržai būtų aiškiai matomi ir gali būti nuimami be padangos. Diržų užraktas turi būti priekyje ir lengvai prieinamas.

9. Neįmanoma įdėti metalo padangų be pakankamo preliminaraus vyniojimo vatos ir tvarsčių.

10. Transporto imobilizavimo priemonės pririšamos prie pažeistų kūno vietų. Tvarsčiai turi pakankamai storai uždengti galūnę, nesukeliant kraujotakos sutrikimų.

11. Prieš transportuodami šaltu oru, galūnė su viršutine dalimi turi būti sušildyta apvyniojant ją šiltais drabužiais arba antklodės. Jei galūnė yra batų viduje, tada įrišimas turėtų būti atsipalaidavęs.

Padangų transportavimas apatinėje galūnėje (Diterikhs). Suteikia visą apatinę galą imobilizuojant tuo pačiu metu. Jis naudojamas klubų lūžiams, klubų ir kelio sąnarių sužalojimams. Kojų, pėdų kaulų lūžių ir sužalojimų dėl kulkšnies sąnario atveju, Diterichs padanga nenaudojama.

Padanga pagaminta iš medienos, kai ji sulankstyta, ilgis 115 mm, svoris - 1,6 kg.

Padanga susideda iš dviejų stumdomų plokščių šakų (išorinio ir vidinio), faneros pado, twist sticks ir dviejų audinių diržų.

Išorinis šaknis yra ilgas, ant išorinio kojos ir liemens paviršiaus. Vidinis - trumpas, uždėtas ant vidinio kojos paviršiaus. Kiekvienas filialas susideda iš dviejų plokščių (viršaus ir apačios), 8 cm pločio, vienas ant kito. Kiekvienos šakos apatinė juosta turi metalinį laikiklį, kad jis galėtų įstumti virš viršutinės juostos, nekreipdamas dėmesio nuo jo.

Viršutinėje kiekvienos šakos lentoje yra: skersinis skersinis - nakostylnik, skirtas akcentiniam regionui ir perineumui pabrėžti; suporuoti lizdai, skirti tvirtinti diržus arba tarpines, su kuriomis padanga yra pritvirtinta prie liemens ir klubo; vinis, kuris yra viršutinio viršutinio strypo gale. Apatinėje juostoje viduryje yra daug skylių. Smeigtukai ir angos yra skirtos pratęsti arba sutrumpinti padangą, priklausomai nuo nukentėjusiojo augimo.

Skersinė plokštė su 2,5 cm skersmens skylė centre yra pritvirtinta prie vidinės šakos apatinės juostos.

Iš dugno paviršiaus padangos faneros padas turi vielinį rėmą, kuris išsikiša ant abiejų pado pusių stačiakampių ausų pavidalu.

Medinė lazda sukasi 15 cm ilgio, viduryje yra įdubimas.

194.48.155.252 © studopedia.ru nėra paskelbtų medžiagų autorius. Bet suteikia galimybę nemokamai naudotis. Ar yra autorių teisių pažeidimas? Rašykite mums | Atsiliepimai.

Išjungti adBlock!
ir atnaujinkite puslapį (F5)
labai reikalinga

DITERICHS transportavimo padangos perdanga

Indikacijos: naudojamos klubo ir klubo sąnario pažeidimui. Jis padedamas ant drabužių, batai nenuimami. Padanga susideda iš dviejų stumdomų medinių šakų (išorinio ir vidinio), pado (pado) ir pasukimo. Filialuose yra kiaurymės, diržai, tvarsčiai, juostos. Abiejų šakų viršutiniuose kraštuose yra periosteuminis akiliarinės ir inguininės srities.

Veiksmų seka:

1. Prieš padengdami padangą, sureguliuokite jį taip, kad jis atitiktų augimą: perkelkite jį atskirai, kad periosteum atitinkamai atitiktų ašutinį regioną ir šaknies plotą; apatiniai šakų galai turi būti 15-20 cm žemyn.

2. Įstatykite šakas ant smaigalių lygių su tvarsliais.

3. Tuomet kiekvienoje Branchev plyšio poroje susukite kepurę arba diržą.

4. Pritvirtinkite storą medvilnės vatos sluoksnį prie vidinių padangų ir periostealų paviršių ir prilipkite ant pado aštuonių formų tvarsčiu ir kruopščiai sustiprinkite kulno plotą.

5. Tada laikykite apatinius šakų galus per atramos vielinius laikiklius ir pritvirtinkite prie galūnės ir bagažinės šoninių paviršių.

6. Kad galas būtų geriau imobilizuotas, padėkite Cramer kopėčių padangą išilgai galinio paviršiaus.

7. Didesnės slydimo ir kelio sąnario iškyšų srityje įdėkite vatos.

8. Prie padangos korpuso pritvirtinkite padangą su kepurėliais arba dirželiais.

9. Pasukite griovelio virvių galus per vidinio atšakos skersinio strypo (užrakto) angą ir įkiškite į vienintelius žiedus (podstopnik), patraukite jį per skylę, esančią strype, ir pritvirtinkite aplink pasukimą.

10. Tada paimkite koją ir ištempkite koją, kol skersiniai skersiniai atšakai yra prispausti prie kniedės ir pažasties. Šioje padėtyje pritvirtinkite pėdą ir galūnę sukdami.

11. Po tempimo pritvirtinkite padangą apvaliais tvarsčiais.

12. Pritvirtinkite sukimo juostelę prie išorinės padangos (8.5 pav.).

Fig. 8.5. Imobilizavimas, kai klubo lūžis atsiranda su Diterichs transportavimo padangomis


Straipsniai Apie Depiliaciją